Der Helm besteht hauptsächlich aus einer Schale, einer Pufferschicht, einer inneren Futterschicht und anderen Teilen. Die Pufferschicht hat vor allem eine dämpfende Wirkung bei starken äußeren Stößen, verhindert einen direkten Aufprall auf den Kopf und hat eine schützende Funktion. EPS ist das weltweit am häufigsten verwendete Helmpolstermaterial. Es ist leicht und hat geringe Anforderungen an die Gebrauchstemperatur und die objektiven Bedingungen, wodurch die einmalige Auswirkung der Energieübertragung, die durch den Aufprall auf den Kopf des Trägers verursacht wird, effektiv reduziert werden kann.
EPS ist die Abkürzung für Polystyrolschaum. Wenn Polystyrolharz hinzugefügt wird, wird ein Schäumungsmittel hinzugefügt, und es wird dann erhitzt und erweicht, um einen starren Schaum mit Nasenlochstruktur zu bilden. Diese einheitliche geschlossene Hohlraumstruktur verleiht EPS die Eigenschaften einer geringen Wasseraufnahme, einer guten Wärmespeicherung, eines geringen Gewichts usw. Als hochmolekulares Polymer umfassen die Schäumungsmethoden Musterung und Extrusion, die in der Realität breite Anwendungsszenarien haben. Das in Reiterhelmen verwendete EPS-Helmmaterial ist beispielsweise die Anwendung seiner Verformungseigenschaften.
Bei der Verwendung von EPS als Helmpuffermaterial ist die Energieübertragung relativ gleichmäßig und erreicht in etwa 6 Millisekunden einen Höhepunkt. Wenn der Fahrer keinen Helm trägt, besteht die Gefahr eines starken Aufpralls auf den Kopf.
Die Dichte von EPS ist einer der wichtigsten Designparameter der Helmpufferschicht. EPS mit hoher Dichte kann eine gute Rolle dabei spielen, der Stoßübertragung auf den Kopf zu widerstehen, bevor der Energiestoß das Limit erreicht; Bei einem leichten Aufprall neigt EPS mit einer geringeren Dichte eher dazu, sich zu komprimieren und zu verformen, wodurch die Aufprallenergie weiter absorbiert und Schäden wie eine durch einen Aufprall verursachte Gehirnerschütterung verhindert werden.
Als Hauptbestandteil der Helmstruktur kann EPS bei starken äußeren Stößen eine gute Dämpfungswirkung bieten und den Kopf vor direkten Stößen schützen. Es gibt drei Farben von EPS-Materialien auf dem Markt: Weiß, Schwarz und Grau, wobei Schwarz und Grau meist importierte Materialien sind. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der niedrigen Temperaturanforderungen sowie ihres speziellen Schäumungsprozesses kann die Pufferschicht im Inneren des Reithelms die Übertragungszeit der Aufprallenergie auf den Kopf um mehr als 6 Millisekunden verlängern, wenn unser Kopf getroffen wird, wodurch die direkte effektiv reduziert wird Einwirkung äußerer Aufprallenergie auf den Kopf des Fahrers. Es ist das am häufigsten verwendete Helmpolstermaterial.
